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自転車の安全利用
免許が不要で，「エコ」な自転車。
あまりにも手軽なため，「ルールを無視しても大したことない」と思われがち・・・
しかし，自転車は「車」の仲間。交通事故の加害者になるケースだってあります。
使い方次第で「凶器」にもなる，自転車のルールやマナーについて，今一度見直してみましょう。
目次
・・・・自転車による交通事故の状況
・・・・自転車安全利用五則（ごそく）
・・・・自転車マナーアップ強化月間
・・・・やってみよう！自転車点検
・・・・自転車保険に入りましょう！
・・・・自転車の交通安全教育教材
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自転車による交通事故の状況
過去１０年間の発生件数・死者数
発生件数は年々減少傾向にあるものの，全体事故に占める割合は横ばい状態です。
年齢層別負傷者数・死者数
事故類型別死者数
※ 自転車事故が発生している場所を把握することで，事故の防止につながります。
自転車を安全に利用し，交通事故に遭わないよう注意しましょう。
参考 ：「自転車事故マップ」
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自転車安全利用五則
１ 自転車は，車道が原則，歩道は例外
２ 車道は左側を通行
３ 歩道は歩行者優先で，車道寄りを徐行
４ 安全ルールを守る
○飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○夜間はライトを点灯
○交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
５ 子どもはヘルメットを着用
そのほか・・
日傘を差すのも傘差しです
”冬のワンポイント”
○道路の凍結に注意。
特に要注意なのは橋（道路などをまたぐ陸橋も含みます）で，橋の下を冷気が通るので凍結しやすくなります。
転倒やハンドルを取られる危険性がありますので気をつけましょう。
自転車には自動車のような「冬用タイヤ」に相当するものがないと考えてください。
積雪時などは自分の運転技術を過信せず，自転車を運転しない決断も必要です。
○日が短い冬。早めにライトの点灯を！
夕暮れ時は，人や物が見えにくく，ぶつかりそうになるまで気づかないこともあります。
出会いがしらで「ヒヤリ」としないためにも早めのライトの点灯を心がけましょう。ライトをつけるのは，運転者自身の視界を確保するだけでなく，歩行者や車に「自転車がいる」ことを知らせるためです。
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自転車マナーアップ強化月間
広島県では，自転車利用者の交通安全の意識を高め，交通ルールの遵守と交通マナーの向上を進めることにより，自転車乗用中の交通事故と自転車利用者による危険・迷惑行為を防止するため，毎年５月を「自転車マナーアップ強化月間」に設定しています。
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やってみよう！自転車点検
☆ ブレーキはよく効いていますか？
片方ずつブレーキをかけて，効きを点検しよう。
☆ タイヤの状態は良好ですか？
空気は入っているか，傷や穴がないか点検しよう。
☆ 反射材はついていますか？
後方１００メートルから反射するものを取り付けて，側面にもつけよう。
☆ 車体の状態は良好ですか？
ハンドルは前輪と直角になっているか，ライトは点灯するか，サドルはしっかりと固定されて身体にあっているかをチェックしよう。
☆ ベルはよく鳴りますか？よく鳴るか点検しよう。
なお，歩道上は歩行者優先です。むやみにベルを鳴らさないよう，注意しましょう。
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自転車保険に入りましょう！
近年，自転車による加害事故が多発しています。
自転車利用者のマナー違反等により，自転車が加害者となる交通事故によって，死亡や重篤な後遺障害が生じ，なかには，９,０００万円を超える損害賠償額を命令された事例も起きています。
万が一に備え，自転車保険に加入しましょう！
～ 自転車保険（賠償責任保険）について ～
自転車保険（賠償責任保険）には様々な種類があります。
○ 自転車保険（車両にかけるもの）…Tsマーク（※）付帯保険
○ 自転車保険（人にかけるもの） …民間保険会社が販売する自転車保険
○ 自動車保険等の特約
○ 個人賠償責任保険に含まれるもの 等
それぞれカバーする補償内容が違うので，補償内容を十分確認して，加入してください！
（※）Ｔｓマークとは？
「Ts（Traffic Safety）マーク」とは，「自転車安全整備店」で自転車安全整備士が点検整備（有料）した普通自転車に貼られるものです。賠償責任保険と傷害保険の２つがセットになった１年間の付帯保険が付いています。
↓この「自転車安全整備店」のマークがある店で，取り扱っています。
自転車保険に入っているか，確認してみましょう！
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自転車の交通安全教育教材
内閣府ホームページに，次のとおり自転車の交通安全教育のための教材が掲載されています。ご活用ください。（外部リンク）
自転車編（中・高生向け）
自転車編（中・高生指導者向け）
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