意見書（広島空港のＣＩＱ体制の整備に関する意見書）

発議第２号
意見書
広島空港のＣＩＱ体制の整備に関する意見書

　広島県においては、国際化の推進を重要課題の一つとし、広島空港における国際定期路線の拡充及び国際航空貨物の集荷促進に積極的に取り組んでいるところである。広島空港は、去る１月２５日に、中国・四国地方で初の３千メートル滑走路の供用が開始され、中・四国の地域拠点空港として着実に成長している。現在、広島空港における国際定期路線は、ソウル、香港、シンガポール、上海・西安、大連・北京、ホノルルの６路線・週２１便となっており、今春からは、さらにソウル線が週２便増便されるとともに、今後、アジア・太平洋路線の拡充、さらには欧米路線の開設を目指している。しかしながら、要員上の制約により、空港の運用時間とＣＩＱの実質的な対応時間とが合致していないなど、国際定期路線の拡充のためには、ＣＩＱの体制は、十分とは言えない状況にある。よって、政府におかれては、ＣＩＱ体制の整備の重要性を認識され、次の事項について特段の配慮がなされるよう強く要望する。

1. 広島空港におけるＣＩＱ予算及び要員を確保すること。
2. 広島空港の運用時間（７時３０分～２１時３０分）に応じたＣＩＱ体制の整備を図ること。
3. 広島空港の航空需要に対応したＣＩＱ施設の拡張を行うこと。

 以上、地方自治法第９９条の規定により意見書を提出する。